Nach dem Kauf

Entfesseln Sie das Tempolimit

So entsperren Sie die Höchstgeschwindigkeit Ihres Himiway

Entdecken Sie, dass Himiway-E-Bikes technisch als E-Bikes der Klasse 3 funktionieren. Obwohl beide Fahrräder als E-Bikes der Klasse 2 ausgeliefert werden, haben Benutzer die Möglichkeit, den Geschwindigkeitsbegrenzer zu entsperren und die Höchstgeschwindigkeit auf 25 Meilen pro Stunde zu erhöhen.

Bevor wir uns mit dem Entsperrvorgang für Ihr Modell befassen, gestatten Sie uns einen kurzen Überblick über die verschiedenen Klassen von Elektrofahrrädern.

Himiway C1 | Elektrofahrrad für Kinder

Himiway C1 | Elektrofahrrad für Kinder

5.0 (6Bewertungen)
$899.00
$899.00 $899.00
Cyan
Koralle
Bläulich grau
  • 45~50 Miles

    Per Charge

  • 165 lbs

    Payload Capacity

  • 360 Wh

    Samsung/LG Battery

  • 350 W

    Geared Hub Motor

Was sind E-Bike-„Klassen“ und was bedeuten sie?

Elektrofahrräder gibt es in drei Klassen: Klasse 1, Klasse 2 und Klasse 3. Manchmal werden sie mit römischen Ziffern als Klasse I, Klasse II und Klasse III bezeichnet, aber diese Bezeichnungen bedeuten genau dasselbe.

Die drei E-Bike-Klassen werden üblicherweise wie folgt definiert:

  • Klasse 1: Diese E-Bikes verfügen nur über eine Tretunterstützung, haben also keinen Gashebel. Die maximale unterstützte Geschwindigkeit beträgt 20 Meilen pro Stunde.
  • Klasse 2: Diese E-Bikes haben ebenfalls eine Höchstgeschwindigkeit von 20 Meilen pro Stunde, verfügen aber zusätzlich über einen Gashebel.
  • Klasse 3: Wie Klasse 1 verfügen E-Bikes der Klasse 3 nur über eine Tretunterstützung (d. h. ohne Gashebel), ihre unterstützte Höchstgeschwindigkeit beträgt jedoch 28 mph.

E-Bikes der Klassen 1 und 2 sind in den USA am weitesten verbreitet, da sie die wenigsten Einschränkungen haben, wer sie fahren darf und wo man sie fahren darf. Normalerweise kann man diese E-Bikes fast überall fahren, wo man auch ein herkömmliches Fahrrad ohne Motor fahren darf.

E-Bikes der Klasse 3 sind schneller und leistungsstärker, unterliegen aber zusätzlichen Einschränkungen, wie z. B. dem Alter und dem Einsatzort. In vielen Bundesstaaten sind E-Bikes der Klasse 3 beispielsweise auf Radwegen nicht erlaubt.

HAFTUNGSAUSSCHLUSS (WICHTIG)

Kunden, die ihre Himiway-E-Bikes für den Klasse-3-Modus freischalten, sind dafür verantwortlich, sicherzustellen, dass sie ihre E-Bikes in Übereinstimmung mit den örtlichen Gesetzen verwenden. Bitte beachten Sie, dass alle rechtlichen Verpflichtungen, die sich aus dem Betrieb des Fahrrads im Klasse-3-Modus ergeben, in der Verantwortung des Kunden liegen, da Himiway für solche Umstände keine Haftung übernehmen kann. So entsperren Sie die Höchstgeschwindigkeit Ihres Velotric-E-Bikes

Befolgen Sie die nachstehenden Anweisungen, um den Geschwindigkeitsbegrenzer zu entsperren und Ihr E-Bike in den Klasse-3-Modus zu bringen. Wenn Sie Fragen haben oder Hilfe benötigen, wenden Sie sich bitte an unser Kundenserviceteam unter customers@himiwaybike.com . Bitte beachten Sie, dass Sie den Gashebel abziehen müssen , um die Klasse-3-Definitionen einzuhalten. Wir empfehlen, den Gashebel vollständig von Ihrem Lenker abzuziehen, wenn Sie Ihr Himiway-E-Bike als Klasse-3-E-Bike verwenden möchten, um rechtliche Komplikationen zu vermeiden.

Bitte wählen Sie das entsprechende Video-Tutorial entsprechend dem Anzeigemodell Ihres Fahrrads aus. Wenn das Anzeigemodell Ihres Fahrrads nicht in diesem Tutorial enthalten ist, sehen Sie bitte in Ihrem Handbuch nach oder wenden Sie sich an unser Kundenserviceteam unter customers@himiwaybike.com.

C5 Ultra, C3: Video ansehen

D5 (Drehmomentsensor), D5 Plus (Rhino), D7 1000 W, Rambler, Rambler Upgraded: Video ansehen

D5 (Trittfrequenzsensor), D3 (Cruiser), Cobra, D7 750 W, Escape Pro, Big Dog: Video ansehen

Anderes Modell

A7 Pro: Video ansehen

D5 Pro: Video ansehen

D7 Pro: Cobra Pro: Video ansehen

Haben Sie Fragen? Senden Sie uns eine E-Mail an customers@himiwaybike.com und unser Kundenserviceteam hilft Ihnen gerne weiter.

In welchen Staaten besteht eine Helmpflicht?

In den Vereinigten Staaten besteht in 25 Bundesstaaten und Washington DC eine Helmpflicht für E-Bike-Fahrer und -Passagiere. Unter diesen Bundesstaaten besteht in Connecticut, Maryland, West Virginia, Massachusetts und Louisiana eine Helmpflicht für alle Altersgruppen und für alle E-Bike-Klassen und Fahrräder. (https://helmets.org/ebikelaws.htm)

Die Helmgesetze in anderen Bundesstaaten können kompliziert sein und sind oft auf bestimmte E-Bike-Klassen oder Altersgruppen zugeschnitten. Bemerkenswerterweise schreiben 25 Bundesstaaten keine Helmpflicht für bestimmte E-Bike-Klassen oder Fahreralter vor.

In Staaten mit abgestuften E-Bike-Klassifizierungen besteht in der Regel mindestens für E-Bike-Fahrer der Klasse 3 eine Helmpflicht, wobei für jüngere Fahrer verschiedener Fahrradklassen zusätzliche Anforderungen gelten.

Während in den meisten Bundesstaaten Fahrradhelme akzeptiert werden, ist Alabama ein Bundesstaat, in dem ein Motorradhelm für E-Bike-Fahrer vorgeschrieben ist, da hier jedes E-Bike als motorbetriebenes Fahrrad eingestuft wird. Obwohl es nicht allgemein gesetzlich vorgeschrieben ist, plädiert Himiway für Helme für alle E-Biker, um der Sicherheit Priorität einzuräumen.

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