Alaska : In Alaska gelten Elektrofahrräder als „motorbetriebene Fahrräder“ und erfordern eine Lizenz und Registrierung.
Alabama : Alabama verwendet eine dreistufige Klassifizierung für E-Bikes. Elektrofahrräder werden wie herkömmliche Fahrräder reguliert.
Arkansas : Arkansas verwendet eine dreistufige Klassifizierung für E-Bikes. Elektrofahrräder unterliegen den gleichen Regelungen wie herkömmliche Fahrräder.
Arizona : In Arizona gilt für E-Bikes eine dreistufige Klassifizierung. Elektrofahrräder unterliegen den gleichen Regulierungen wie herkömmliche Fahrräder.
Kalifornien : In Kalifornien gilt für E-Bikes eine dreistufige Klassifizierung. E-Bikes unterliegen den gleichen Regelungen wie herkömmliche Fahrräder.
Colorado : In Colorado wird eine dreistufige Klassifizierung für E-Bikes verwendet. Elektrofahrräder unterliegen den gleichen Regelungen wie herkömmliche Fahrräder.
Connecticut : Connecticut verwendet eine dreistufige Klassifizierung für E-Bikes. Elektrofahrräder unterliegen den gleichen Regelungen wie herkömmliche Fahrräder.
Delaware : Delaware definiert E-Bikes als „Fahrräder“, solange die Motorleistung unter 750 W liegt und das Fahrrad eine Höchstgeschwindigkeit von 20 mph erreicht.
Florida : In Florida fallen Elektrofahrräder unter die Definition eines „Fahrrads“, das mit menschlicher Kraft betrieben werden kann.
Georgien : Georgien verwendet eine dreistufige Klassifizierung für E-Bikes. Elektrofahrräder unterliegen den gleichen Regelungen wie herkömmliche Fahrräder.
Hawaii : Hawaii stuft Elektrofahrräder als „langsame Elektrofahrräder“ ein, wenn sie mit einer Höchstgeschwindigkeit von 20 mph verwendet werden.
Iowa : Iowa definiert ein Elektrofahrrad als „Fahrrad“, solange seine Motorleistung unter 750 W liegt und das Fahrrad eine Höchstgeschwindigkeit von 20 mph erreicht.
Idaho : Idaho verwendet eine dreistufige Klassifizierung für E-Bikes. E-Bikes unterliegen den gleichen Vorschriften wie herkömmliche Fahrräder.
Illinois : Illinois hält sich an die dreistufige Klassifizierung von E-Bikes. Elektrofahrräder unterliegen den gleichen Vorschriften wie herkömmliche Fahrräder.
Indiana : Indiana verwendet eine dreistufige Klassifizierung für E-Bikes. E-Bikes unterliegen den gleichen Regelungen wie herkömmliche Fahrräder.
Kansas : Der Bundesstaat Kansas definiert ein E-Bike als „Fahrrad mit elektrischem Hilfsantrieb“, solange die Motorleistung unter 1000 W liegt und die Höchstgeschwindigkeit 20 mph beträgt.
Kentucky : In Kentucky gilt ein Elektrofahrrad als „Fahrrad“, solange es über funktionsfähige Pedale verfügt.
Louisiana : Ein Elektrofahrrad gilt in Louisiana als „motorisiertes Fahrrad“, solange es eine Höchstgeschwindigkeit von 25 mph erreicht.
Massachusetts : Der Bundesstaat Massachusetts definiert ein E-Bike als „motorisiertes Fahrrad“, solange das Fahrrad eine Höchstgeschwindigkeit von 25 mph nicht überschreitet. Fahrer müssen einen Führerschein mitführen und unterliegen möglicherweise Registrierungsanforderungen.
Maryland : Maryland verwendet eine dreistufige Klassifizierung für E-Bikes. Elektrofahrräder unterliegen den gleichen Regelungen wie herkömmliche Fahrräder.
Maine : In Maine gilt für E-Bikes eine dreistufige Klassifizierung. E-Bikes unterliegen den gleichen Regelungen wie herkömmliche Fahrräder.
Michigan : In Michigan werden E-Bikes wie herkömmliche Fahrräder reguliert, und für Elektrofahrräder wird die dreistufige Klassifizierung verwendet.
Minnesota : Minnesota definiert eBikes als „elektrisch unterstützte Fahrräder“. Fahrräder dieser Kategorie müssen mit einem Motor unter 1000 W und einer Höchstgeschwindigkeit von 20 mph ausgestattet sein.
Missouri : Missouri definiert ein Elektrofahrrad als „motorisiertes Fahrrad“, wenn es eine Höchstgeschwindigkeit von 30 mph erreicht.
Mississippi : Mississippi definiert ein Elektrofahrrad als „Fahrrad mit eingebautem Motor“.
Montana : Montana definiert ein Elektrofahrrad als „Fahrrad mit Elektrounterstützung“. Ein Fahrrad kann in diese Kategorie eingeordnet werden, wenn es eine Höchstgeschwindigkeit von 20 Meilen pro Stunde hat.
North Carolina : North Carolina definiert ein E-Bike als „elektrisch unterstütztes Fahrrad“, wenn sein Motor weniger als 1000 W leistet und die Höchstgeschwindigkeit 20 mph beträgt.
North Dakota : Der Bundesstaat North Dakota definiert ein E-Bike als „motorisiertes Fahrrad“. Für E-Bikes gelten die gleichen Vorschriften, Lizenzierungs-, Registrierungs- und Versicherungsanforderungen wie für Kraftfahrzeuge.
Nebraska : Nebraska definiert eBikes als „Fahrräder mit Elektroantrieb“. Fahrräder dieser Kategorie müssen einen Motor mit weniger als 750 W und eine Höchstgeschwindigkeit von 20 Meilen pro Stunde haben und die Pedale müssen durch menschliche Kraft betätigt werden.
New Hampshire : In New Hampshire gibt es eine dreistufige Klassifizierung für Elektrofahrräder. E-Bikes unterliegen den gleichen Regulierungen wie herkömmliche Fahrräder.
New Jersey : Die NJ-Definition umfasst nur die ersten beiden Klassifizierungsstufen, die in anderen Staaten verwendet werden. Der Gesetzgeber definiert „motorisierte Fahrräder“ auch als ein Gerät, das mit über 20 Meilen pro Stunde fährt und dessen maximale Geschwindigkeit mit Motorunterstützung 28 Meilen pro Stunde beträgt. Diese Definition entspricht weitgehend der Definition der Klasse 3, die in anderen Staaten verwendet wird.
New Mexico : New Mexico definiert ein E-Bike als „Moped“. Für sie gelten die gleichen Straßenverkehrsregeln, Zulassungs- und Versicherungsanforderungen wie für Kraftfahrzeuge.
Nevada : Der Bundesstaat Nevada definiert ein E-Bike als „elektrisches Fahrrad“. Fahrräder fallen in diese Kategorie, wenn der Motor weniger als 750 W leistet, die Höchstgeschwindigkeit 20 Meilen pro Stunde beträgt und die Pedale durch menschliche Kraft betätigt werden.
New York : Der Staat New York definiert Elektrofahrräder als Fahrräder, wenn sie über einen Elektromotor mit weniger als 750 W und voll funktionsfähige Pedale verfügen.
Ohio : In Ohio wird für Elektrofahrräder eine dreistufige Klassifizierung verwendet, wobei E-Bikes wie herkömmliche Fahrräder reguliert werden.
Oklahoma : In Oklahoma gibt es eine dreistufige Klassifizierung für E-Bikes. Elektrofahrräder unterliegen den gleichen Regelungen wie herkömmliche Fahrräder.
Oregon : Oregon definiert ein E-Bike als „elektrisch unterstütztes Fahrrad“, wenn die Motorleistung weniger als 1000 W beträgt und das Fahrrad eine Höchstgeschwindigkeit von 20 Meilen pro Stunde erreicht.
Pennsylvania : Pennsylvania definiert ein Elektrofahrrad als „Fahrrad mit elektrischer Unterstützung“. Ein E-Bike fällt in diese Kategorie, wenn der Motor weniger als 750 W hat. Es muss funktionsfähige Pedale haben, aber eine Höchstgeschwindigkeit von 20 Meilen pro Stunde erreichen, wenn es ausschließlich vom Motor angetrieben wird. Darüber hinaus darf das Fahrrad nicht mehr als 100 Pfund wiegen und den gleichen Straßenregeln wie ein herkömmliches Fahrrad unterliegen.
Rhode Island : Rhode Island definiert E-Bikes als „elektrisch motorisierte Fahrräder“. E-Bikes müssen voll funktionsfähige Pedale, eine maximale Leistungsabgabe von 1491 W und eine Höchstgeschwindigkeit von 25 mph haben.
South Carolina : In South Carolina gibt es derzeit keine spezielle Klassifizierung für Elektrofahrräder. Da es sich bei E-Bikes jedoch um Fahrzeuge handelt, sollten sie den üblichen Straßenverkehrsregeln entsprechen.
South Dakota : In South Dakota wird für Elektrofahrräder eine dreistufige Klassifizierung verwendet, wobei E-Bikes wie herkömmliche Fahrräder reguliert werden.
Tennessee: Tennessee verwendet eine dreistufige Klassifizierung für Elektrofahrräder. E-Bikes werden wie herkömmliche Fahrräder reguliert.
Texas : Der Bundesstaat Texas verwendet eine dreistufige Klassifizierung für Elektrofahrräder, wobei E-Bikes wie herkömmliche Fahrräder reguliert werden.
Utah : In Utah unterliegen E-Bikes den gleichen Vorschriften wie herkömmliche Fahrräder und es gilt die dreistufige Klassifizierung für Elektrofahrräder.
Virginia : E-Bikes werden in Virginia als „elektrisch unterstützte Fahrräder“ eingestuft, wenn sie einen Motor mit weniger als 1000 W und funktionsfähige Pedale haben. Die Höchstgeschwindigkeit für alle Fahrräder und E-Bikes beträgt 25 mph.
Vermont : In Vermont werden E-Bikes als „motorunterstützte Fahrräder“ eingestuft. Für E-Bikes gelten die gleichen Gesetze wie für herkömmliche Fahrräder, sofern sie über voll funktionsfähige Pedale verfügen. Der Motor muss eine maximale Leistung von 1000 W und eine Höchstgeschwindigkeit von 20 mph haben.
Washington : Der Bundesstaat Washington reguliert E-Bikes wie herkömmliche Fahrräder, und für Elektrofahrräder wird die dreistufige Klassifizierung verwendet.
Wisconsin : Wisconsin definiert ein E-Bike als „Motorrad“, wenn der Motor weniger als 750 W leistet und eine Höchstgeschwindigkeit von 20 mph erreicht. In Wisconsin müssen Elektrofahrräder registriert werden und die Fahrer müssen einen gültigen Führerschein besitzen.
West Virginia : West Virginia definiert ein Elektrofahrrad als „Moped“. E-Bikes müssen genau die gleichen Zulassungs- und Versicherungsanforderungen erfüllen wie Kraftfahrzeuge.
Wyoming : In Wyoming unterliegen E-Bikes denselben Vorschriften wie herkömmliche Fahrräder und der Bundesstaat verwendet eine dreistufige Klassifizierung für Elektrofahrräder.
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