电动自行车是一种很好的出行方式，可以提供一种有趣而有效的方式来探索周围的环境，但由于有这么多不同的型号和选项，很难知道选择哪一种。
而且，选择电动自行车时最重要的决定之一就是自行车使用的电机类型。这是因为自行车的骑行质量、价格和性能很大程度上取决于电机。
那么，电动自行车电机主要有两种类型，即轮毂电机和中置电机，您该如何选择呢？
为了帮助您更好地了解电动自行车，我们将探讨轮毂电机和中置驱动电机之间的差异及其优缺点，以便您在为下一辆电动自行车选择电机时做出明智的决定。
什么是轮毂电机电动自行车？ 
电动轮毂自行车的电机通常集成在前轮或后轮上，简单来说就是内置在车轮轮毂里的电动机。
轮毂电机由位于自行车车架上的电池供电。这种类型的电动自行车的设计使得电机直接向车轮提供动力，推动自行车前进。另一件事是不受齿轮变化的影响。
这些类型的电机更容易安装，并且比中置驱动电机更便宜。
通常，轮毂电机有两种类型，例如，齿轮和无齿轮轮毂电机。它们因其简单易用而广受欢迎，因为电机隐藏在视线之外，不会影响自行车的外观或感觉。 
电动自行车轮毂电机的优点
- 轮毂电机电动自行车的最大优点是易于安装和维护。
- 轮毂电机通常比中置驱动电机轻得多，这使得它更容易操纵和运输。
- 由于其封闭性，该系统发生故障的可能性较小。
- 避免对链条或变速器施加过大的压力，导致零件磨损得更快。
- 运行安静。
- 适合休闲骑行。
- 可与任何类型的自行车车架一起使用。
- 比中置驱动电机更实惠。
电动自行车轮毂电机的缺点
- 比中置驱动器重
- 爬坡时扭矩不足
- 高速档效率降低
- 定制选项有限
- 与中置驱动电机相比，性能较低
- 使用轮毂电机更换轮胎更加困难
什么是中置驱动电动自行车？ 
中置驱动电动自行车是一种在传动系统中使用中置驱动电机的自行车。它位于自行车中部，位于踏板之间，由位于自行车中部的电池供电。
中置驱动电机与曲柄相连，可利用自行车的齿轮提供更大的功率和扭矩，从而提供更好的控制和效率。这种电机通常被认为比轮毂电机更强大、更高效，而且响应速度也更快。
此外，中置驱动发动机因其改进的性能而广受欢迎，尤其是在爬坡和穿越崎岖地形时。
中置电机不像轮毂电机那样直接为车轮提供动力，而是通过传动系统为自行车提供动力。电机安装在曲柄和链轮上，然后其动力通过链条传输到后轮。
电动自行车中置电机的优势
- 山脊质量更好，范围更大。
- 比轮毂电机模型多提供 10 至 15 英里的续航里程。
- 提高了爬坡时的扭矩。
- 在崎岖地形上具有更好的控制力和稳定性。
- 高速运转时效率提高。
- 使用不同的组件，可实现更多定制。
- 比同等功率的轮毂电机更小、更轻。
- 自由使用您想要的任何车轮、轮胎和卡式磁带。
电动自行车中置电机的缺点
- 安装和维护较为复杂。
- 可连续输出250-750W的功率。
- 比轮毂电机更贵。
- 电机重量较重。
- 框架兼容性选项有限。
- 运行时噪音较大。
中置驱动和轮毂电机电动自行车之间有什么区别？
购买电动自行车时，除了发动机之外，还有一些其他常见因素需要考虑，例如续航里程、骑行质量、可靠性、安全性等。
因此，我们将在这里讨论这两个轮毂和中置电机之间的差异如何影响电动自行车的其他因素。
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范围
中置电机比轮毂电机的续航里程更长，因为它们使用自行车的齿轮来传输动力，从而更有效地利用能源。中置电机还可以更好地利用再生制动产生的能量，这有助于延长电动自行车的续航里程。
另一方面，轮毂电机的续航里程较短，因为电机位于车轮内，这会导致能量因摩擦而损失。
中置驱动的电动自行车可以行驶 40 – 45 英里，而轮毂驱动电机只能行驶 25 – 30 英里。这意味着中置驱动电机比轮毂电机更高效，行驶距离更长。
当然，您也可以通过安装大容量电池来增加轮毂驱动电动自行车的续航里程。例如， Himiway 巡洋舰电动自行车配备齿轮轮毂电机和 48V 17.5Ah 电池。尽管是轮毂驱动电动自行车，但它被称为长续航电动胖胎自行车，每次充电可行驶 35 - 60 英里。
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处理
为了确保电动自行车的最佳操控，前轴和后轴之间的重量应该平衡。
在这种情况下，对于中置驱动电动自行车，电机和电池位于车架的中央，因此额外的重量会均匀分布在自行车的前部和后部之间。
此外，中置驱动电机与曲柄相连，使其能够利用自行车的齿轮提供更大的动力和扭矩。这提高了操控性和稳定性，使自行车更容易控制。
另一方面，轮毂电机往往具有更重的重量分布，并且电机的重量会使自行车的重心向前或向后移动，这可能会对操控产生负面影响，尤其是在崎岖地形上骑行时。
这意味着，在操控方面，中置驱动电动自行车比轮毂驱动电动自行车更好。
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乘坐质量
中置驱动电机比轮毂电机响应更快，因此可以提供更平稳的驾驶体验。
中置电机往往能提供更平稳的骑行体验，因为它们使用自行车的齿轮来传输动力。这可以更渐进地分配动力，从而实现更平稳的骑行。
相反，轮毂电机会让您感觉像被推着走一样，因为电机直接为车轮提供动力，这可能会导致颠簸和不平稳的骑行体验。
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齿轮
中置驱动电动自行车相对于轮毂驱动电动自行车的最大优势在于，中置驱动电机可以更好地利用自行车的齿轮，从而有助于提高效率和改善性能。
通过换档，您可以让电动自行车的电机以最佳转速运行。这样可以减少电力消耗、提高行驶里程，并在骑行时产生更大的功率和扭矩。
但是，对于轮毂电机，它无法利用自行车的齿轮，因为轮毂驱动电动自行车的电机独立于传动系统运行。这意味着轮毂电机可能会以超出其最佳转速运行，爬坡时电机运行缓慢，消耗更多能量，无法提供足够的电力，最终会限制性能。
因此，就齿轮而言，中置驱动电机连接到曲柄，因此它可以使用自行车的齿轮来提供更大的动力和扭矩。
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电机尺寸和重量
如果你是一名自行车骑手，你一定知道电动自行车越轻，速度就越快。不仅如此，更轻的电动自行车效率更高，也更容易操控。
因此，就电机尺寸和重量而言，轮毂驱动电机往往比中置电机更大更重，这会影响自行车的重量和平衡。
另一方面，中置发动机通常更小、更轻，非常容易携带和骑行。
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爬山
中置驱动电机由于其扭矩更大且能够更好地利用自行车的齿轮，因此在爬坡时可以提供更好的性能。
骑中置驱动的电动自行车时，遇到陡坡时，可以降档以降低齿轮比。这样转动曲柄所需的力就小了。
此外，使用较低的档位，电机无需太费力地运转，同时仍能保持较高的转速。这是有益的，因为电动机通常在高转速下运行效果最好。
相比之下，轮毂电机在爬坡时往往会遇到困难，因为它们的扭矩较低且缺少齿轮选择。
这意味着中置驱动电机比轮毂电机更强大，因此它可以在爬坡时提供更大的动力。
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可靠性
与中置电机相比，轮毂驱动电机更可靠、更安全，因为它们的使用寿命通常比中置电机更长。事实上，由于轮毂驱动电机内部没有任何齿轮，因此不用担心磨损或损坏。
轮毂电机的另一个好处是，它可以为您提供冗余，因为电机独立于驱动系统工作。这意味着如果您的自行车链条断了，您仍然可以通过踩踏板骑自行车。
另一方面，中型电机具有更复杂的电子设备和齿轮减速器，并且不提供冗余，这会增加故障、失灵和可靠性的风险。
因此，很明显，轮毂驱动电机比中置电机更可靠、更安全。
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再生制动
轮毂驱动电机可以更好地利用再生制动产生的能量，从而有助于延长电动自行车的行驶里程。而中置电机不使用再生制动，因为当骑行者不踩踏板时电机不会转动，因此电动自行车的行驶里程较短。
简而言之，轮毂驱动电机可以提供再生制动，从而可以在制动时为电池充电。
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表现
中置驱动电机以其在陡峭山坡和崎岖小路等具有挑战性的地形上表现更佳而闻名。这是因为电机位于自行车重心附近，从而改善了重量分布并增强了在困难地形上行驶的能力。
中置驱动电机还以提供更好的扭矩、通过传动系统的动力、加速度、达到更高的最高速度和更好的爬坡能力而闻名，这使得它们成为要求更高的骑手的更好选择。
另一方面，轮毂电机电动自行车在崎岖地形上行驶时稳定性较差，因为电机位于车轮内，这会影响自行车的平衡。
总而言之，中置驱动电机比轮毂电机更强大、更高效，因此可以提供更好的性能。
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油门控制
电动自行车的供电方式会影响油门控制。轮毂电机电动自行车通常使用油门来控制电机提供的电量，而中置电机则使用踏板辅助自行车电机，当骑手踩下自行车踏板时，该电机提供动力。
一些骑手更喜欢轮毂电机电动自行车提供的油门控制，因为它更直观，而其他人则更喜欢中置电机提供的踏板辅助的自然感觉。
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维修和保养成本
与轮毂电机相比，中置电机的维修和保养成本通常更高，因为它们更复杂，传动系统部件磨损更严重，并且运动部件更多。此外，中置电机的安装也比轮毂电机更复杂。
而轮毂电机更简单，维护更方便，因此维修和保养成本更低。事实上，轮毂电机电动自行车比中置电机更可靠、更耐用，使用寿命也比中置电机电动自行车更长。
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价钱
由于设计更简单、制造成本更低，轮毂电机电动自行车比中置驱动电动自行车便宜得多。
因此，如果您的预算有限，那么轮毂电机将是您的不二之选。选择轮毂驱动电动自行车而不是中置驱动电动自行车，您可以节省 600 到 1000 美元。
最后的想法
总之，电动自行车选择轮毂电机还是中置电机取决于个人需求和偏好，例如您需要的行驶里程、您将骑行的地形类型、您的预算等。
轮毂电机电动自行车为注重易用性的骑手提供了更简单、更实惠的选择，而中置驱动电机为注重性能和控制的骑手提供了更先进、可定制的选择。
如果您优先考虑易用性、价格实惠和稳定性，轮毂电机电动自行车可能是您的最佳选择。但是，如果您正在寻找更先进、可定制且性能更高的选择，中置电机电动自行车值得考虑。
无论您选择哪种类型的电机， 只要选择合适的电动自行车，您就能在下次骑行中享受到全新水平的自由、高效和便利。
