齿轮轮毂电机和中置驱动电机有什么区别？
随着世界采用更多绿色交通方式， 电动自行车技术不断发展。Himiway 团队继续探索制造电动自行车的新方法。我们最近研究的一个领域是电动机。
您是否知道电动自行车可以采用不同类型的电机？有些电动自行车采用“齿轮毂”电机设计，而另一些电动自行车采用“中置驱动”电机设计。正如我们将看到的，这些差异很重要，它们会影响自行车的价格、重量、噪音和一般操作。
由于这两种不同类型的电机在电动自行车制造商中争夺头把交椅，因此了解每种电机的优缺点非常重要，这样您就可以自信地比较两辆或更多电动自行车。例如，中置电机的电动自行车可能比齿轮轮毂电机的电动自行车更贵，但这是有充分理由的，我们将在下面解释。
齿轮毂电机
定义：齿轮轮毂电机可以识别，因为电机安装在自行车后轮或前轮的轮毂内。大多数电动自行车，如 Himiway 新款电动自行车： Himiway Zebra ，将电机安装在后轮，而有些甚至可能在两个轮子上都安装电机，但这并不常见。在查看不同的电动自行车网站时，您可能还会看到称为“直接驱动”、“轮毂驱动”或“齿轮”电机的齿轮轮毂电机。这些轮毂电机直接向车轮提供扭矩（即力），并与自行车的齿轮系统分开运行。齿轮轮毂电机在高速下工作效率最高，并且可以相当快地加速。
齿轮轮毂电机的优点
齿轮轮毂电机的一些优点包括：
经济实惠——由于齿轮轮毂电机并不那么复杂，它们通常用于相对便宜的电动自行车上，直到最近，它们一直是最常见的电机类型，因此如果您需要更换电机，零件会更加丰富。
低维护– 由于这些电机不连接到自行车的齿轮系统并且是封闭的，因此更容易维护。它们通常比中置驱动电机需要更少的整体维护。
冗余——由于轮毂电机与踏板处的链条系统是分开的，因此轮毂电机失去动力通常不会影响您使用齿轮系统踩踏板的能力。
重量——轮毂电机很重，但如果您想要稳定的行驶体验和较大的牵引力，这可能是件好事。
低噪音– 齿轮轮毂电机的噪音不如大多数中置电机。两者之间的差别可能不大，但有些人会注意到中置电机的噪音更大。购买配备齿轮轮毂电机的自行车可能会解决这个问题。
齿轮轮毂电机的缺点
齿轮轮毂电机的一些缺点是：
一种齿轮比——仅有一种齿轮比意味着丘陵或山区地形的处理效率不如利用不同齿轮的电机。
重量– 如上所述，齿轮毂电机比中置驱动电机重。对于装卸自行车或想要轻便自行车的人来说，这可能是一个问题。
标准尺寸– 自行车自带的轮毂电机可能会限制您在轮胎、车轮和更换件方面的选择。如果您需要拔掉电机线，更换轮胎也可能会更加困难。
中置驱动电机
定义：中置电机位于电动自行车的中间，位于踏板之间。中置电机不会像齿轮毂电机那样向车轮提供扭矩（力），而是直接向自行车的齿轮系统提供扭矩。中置电机在所有速度下都能高效工作，并且无论启动速度如何都能均匀加速。
中置电机的优势
中置驱动电机的一些优点包括：
乘坐舒适度– 许多人会体验到中置电机带来的更高级的感觉和更高的乘坐舒适度。这是因为电机位于重心正下方，从该位置加速会感觉更自然。
不同的齿轮——只要您换到合适的齿轮，让您的电机利用不同的齿轮将使您的自行车在爬坡时更有效率。
续航里程- 这也可能有助于增加续航里程，因此如果您正在寻找长续航电动自行车，请考虑使用中置电机。作为长续航电动自行车专家，我们喜欢中置电机因其效率提高而提供的额外续航里程。
轮胎维护– 使用中置电机，轮胎维护会更容易，因为您无需担心轮胎中心的重型电机。这也可能允许您使用不同的轮胎或不同尺寸以满足您的需求。
中置电机的缺点
中置驱动电机有几个缺点：
价格——由于中置电机被认为质量较高，因此配备该电机的电动自行车的前期成本通常较高，或者更换成本较高。配备中置电机的电动自行车的价格通常在 2,000 美元及以上。但请记住，价格可能很高，而总拥有成本可能很低。如果自行车质量较高，更高的价格可能是值得的。
一般保养和维修– 中置电机电动自行车的保养可能更昂贵或更困难，因为电机与齿轮系统结合在一起。这不是保证，但取决于您执行的维护类型。
经过所有这些比较，很明显两种电机类型都有其优点和缺点。事实上，Himiway 制造的自行车使用不同类型的电机。这完全取决于您对骑行的要求、您愿意支付的价格以及您认为您会喜欢拥有哪种类型的自行车。
请务必查看我们的最新型号，如需更多不同电动自行车功能的比较，请查看我们关于各种主题的比较页面，包括我们竞争对手的电动自行车。
