传统自行车问世已有一个世纪，而电动自行车却近十年来如一匹黑马，不仅取代了传统自行车，也正在逐渐改变所有人的出行方式。
研究表明，电动自行车比自行车更受欢迎。
2016年《欧洲应用生理学杂志》发表了美国科罗拉多大学博尔德分校一项小型研究的结果，该研究展示了电动自行车在通勤一个月内的真实使用情况。研究人员找到了20名久坐不动的受试者，他们选择适合自己的速度，每周至少骑车两小时。研究人员观察到，受试者的血压和血糖耐受性等客观健康指标有显著改善。他们还自愿参与加倍的骑行活动：平均每周四小时，在为期一个月的研究中，每位参与者骑行超过150英里。在完成实验后，他们发现他们认为骑电动自行车比骑普通自行车更有趣。
此外，美国波特兰州立大学国家交通与社区中心2018年的一项调查咨询了近2000名近期购买电动自行车的北美驾驶者，其中大部分是办公室职员。约有30%的受访者每天都使用传统自行车，但当他们改用电动自行车时，情况发生了巨大变化。7%的受访者在购买电动自行车之前甚至没有拥有过传统自行车，约93%的参与者每周至少骑电动自行车3-4次。
当问到为什么他们换了，答案是上坡太难，目的地太远，每次到达目的地太累。这些都是电动自行车能帮上忙的地方。
今年6月，《交通跨学科视角》杂志发表了一项大规模调查。研究发现，电动自行车骑行者的健康水平比传统自行车骑行者更好，部分原因是电动自行车骑行者的行程明显更长。此外，骑行时间更长，这显著改善了人的身体状况。
电动自行车不仅正在取代自行车，而且还正在取代汽车。
根据之前调查的16项研究，电动自行车的使用大大减少了占出行30%至70%的汽车出行。另一项结论显示，在离家十英里的范围内，骑自行车的人更愿意骑车而不是开车，因为停车位很难找到，而且开车的成本要高得多。
2017 年，交通研究的一项研究发现，荷兰的电动自行车车主正在使用电动助力模式代替传统自行车，但这样做的结果是需要的出行次数减少了。人们更愿意骑电动自行车而不是传统自行车上下班。欧洲各地电动自行车的用户数量也在增加。
为什么他们更喜欢电动自行车而不是其他交通工具？
根据以上研究结论，相比传统自行车，电动自行车动力充足、续航时间长，用户可以随心切换骑行模式。骑行是为了健身，但辅助骑行更能缓解疲劳，电动骑行加快了行车速度，无疑是日常通勤的最佳选择。而对于汽车来说，每天上下班高峰期的拥堵、昂贵的停车费以及每月的燃油费都是一笔不小的开支，电动自行车可以满足骑行者的基本需求，还能省去不必要的开支。
因此，越来越多的用户开始拥有自己的电动自行车，传统自行车也开始逐渐取代电动自行车。很快，所有汽车用户也都需要自己的电动自行车！
